沪牌中标率创近年新高 促进汽车消费政策信号明显

3月私车额度拍卖结果出炉，最低成交价90100元，平均成交价为90141元，比上个月的90941元减少了800元。本月8.9%的中标率也创下了近年以来的新高。沪牌中标价的走低，和投放量大幅增长密切相关。受疫情影响，2月份全国汽车产销量呈现断崖式下滑。沪牌拍卖投放量和中标率明显提升，被视作政府刺激车市消费的重要举措。

投放额度增幅高达50.3%

3月投放个人额度为11970辆，相比上月的7966辆，增加了4004辆，增幅高达50.3%，再加上参加拍卖人数为133903人，仅比上月增加了2941人，使得中标率达到了8.9%。记者查询近年来的拍卖结果后发现，11970辆的投放量是2019年以来的“第二高”，“第一高”是2019年1月的12832辆。而从这以后，连续13个月，个人额度投放量均在10000辆以下，直到本月才重回五位数。

从中标率看，近年来沪牌中标率大多在4%到6%之间。例如2018年全年，沪牌投放量有11个月在10000辆以上，但中标率却大多在5%、6%上下。2019年全年，1月的中标率最高，为7.6%，其他月份在5.5%到6.1%之间徘徊。2020年的1月和2月，中标率则分别为6.5%和6.1%，均远低于本月的8.9%。

8家整车企业全部复工

上海全力保障汽车产业相关企业防疫安全，积极推动产业链上下游企业加快复工复产，稳定汽车工业经济发展。上海市经信委透露，汽车产业“复员、复工、复产”三复率逐步提高，已基本恢复正常生产，全市规上总共8家整车企业以及600余家零部件企业全部复工。

上汽集团、特斯拉等整车企业及经销商加大网上营销力度，采用线上360度全景看车及体验模式，打造零接触购车新模式。上汽集团乘用车公司尝试汽车直播，开启上汽与用户线上直接互动沟通全新触点，并推出“上门试驾”用户服务模式，主动出击，充分挖掘潜在客户。

刺激车市政策有望落地

在3月18日举行的国务院联防联控机制召开新闻发布会上，商务部消费促进司负责人王斌表示，商务部将会同有关部门进一步研究提出促进汽车、家具、家电等重点商品消费的政策措施，促进汽车限购向引导使用政策转变，支持引导各地制定奖补政策。

中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，今年经济增长和消费稳定的目标非常明确，通过促进汽车消费有望缓解消费市场的下行压力。购车需求的消费额体量大、弹性大，普及率低，具有很好的调节消费贡献机会。崔东树提出了相关的汽车救市政策建议，包括建议加大汽车限购指标数量、实施购置税减免、新能源车购车补贴等措施。近日，广州、珠海、长沙等地已发布鼓励汽车消费的政策。